我们都知道铝合金与其他材料相比,具有质量轻,强度高,耐腐蚀,易加工的优点,很多领域都通过使用铝合金提高产品性能。那么,你知道铝合金在航空航天领域中的应用有哪些吗?如果不了解,铝加网小编今天特来科普一番。
1906年德国人Wilm偶然发现铝合金在室温下放置一定时间后,强度会随着放置的时间延长而逐渐提高。这种现象后来被称为为时效硬化现象,并且作为一种最早推动航空铝合金材料技术发展的核心技术引起广泛关注,在随后百余年里,航空铝材工作者在铝合金成分及合成方法,轧制、挤压、锻造、热处理等材料加工工艺,铝合金零件的制造与加工、材料结构服役性能表征与改善等多方面展开了深入研究。
用于航空领域的铝合金我们通常叫做航空铝合金,其具有比强度高、加工和成形性好、成本低以及可维修性好等一系列优点,被广泛应用于飞机主体结构材料。未来新一代先进飞机在飞行速度、结构减重以及隐身等设计要求的提高,对航空铝合金的比强度、比刚度、损伤容限性能、制造成本以及结构一体化等要求大大加强。
下面就举例几种牌号航空铝合金的具体用途举例说明。
2024铝板即2A12铝板具有断裂韧度高,疲劳裂纹扩展速率低,是最常用的飞机机身和机翼下蒙皮材料。
7075铝板与1943年开发成功,是第一个实际应用的7xxx铝合金,它被成功应用与B-29轰炸机上,7075-T6铝合金强度是当时铝合金中最高的,但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀性能很差。
7050铝板是在7075铝合金的基础上研发而成,从而得到了更好的强度、抗剥落腐蚀和抗应力腐蚀的综合性能,被应用与F-18飞机的抗压构件。
6061铝板是最早的在航空上应用的6XXX系列铝合金,其具有良好的耐腐蚀性能和优良的焊接性能,但是强度中等偏下。
荣创金属所分销的7075铝板,2024铝板等航空铝板也已经被广泛应用于航空航天,航空制作,航空配件加工,无人机等领域。
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