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吹响“减排降耗”号角,铝合金型材助推汽车轻量化进程

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2018-12-24 09:10:00
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  2018年11月,交通装备轻量化镁合金应用论坛在重庆举行,会议聚焦交通装备结构轻量化的铝镁合金应用,内容涵盖了铝镁合金应用极具潜力的交通装备领域如汽车、轨道交通、航空航天和船舶等领域。可见,铝合金型材确是促进汽车轻量化的催化剂。

  铝合金型材应用于汽车领域所带来的效益主要体现在以下几方面:

  (1)促进汽车轻量化,节能降耗,有利环保。通常使用1kg铝合金型材,汽车自重可以下降2.25kg。

  对于1300kg重的轿车,若其重量下降10%,其燃料消耗可降低6%-8%。在一般情况下,每减轻1kg车重,1L汽油可使汽车多行驶0.11km,或者说每行驶100km,就可节省0.7kg汽油。

  (2)可回收再利用,进一步节约能源,铝合金型材零部件,便于重熔回收,目前的回收率不低于85%。再生铝合金的能耗只有电解铝的3%-5%,因此可节约大量的能源。

  (3)增加抗蚀性,延长使用寿命

  铝合金型材在常温自然条件下,表面就可生成一层致密的氧化膜,此氧化膜可阻止铝合金基体进一步和空气当中的氧气发生反应,因而经表面处理的铝型材材其耐蚀性、耐氧化性能大大高于钢铁材料。

  (4)有助于提高汽车行驶的平稳性、乘坐的舒适性和安全性

  减轻车重,提高汽车的行驶性能。美国铝业协会提出,如果车重减轻25%,就可使汽车加速到60mph的时间从原来的10秒钟减少到6秒钟;由于使用铝合金型材是在不减少汽车容积的情况下减轻汽车自重,因而使汽车更稳定,在受到冲击时铝合金型材结构能吸收更多的能量,因而更安全和舒适。

  (5)较强的标准化设计与制造适应性

  在现代化大工业生产中,哪种材料具有更强的标准化设计与制造适应性,就会受到设计师与工艺师的欢迎,就会成为工程师与管理工作者的优选材料之一。铝型材在这方面的优点是工具与模具的投资较低,因而零部件的生产周期短,可缩短产品投向市场的周期,可减轻分期偿还成本。


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