轮毂这个东西，想必大家十分清楚。轮毂也有分很多种，有钢轮毂、铁轮毂，铝合金轮毂，特别是铝合金轮毂，在购车时会更多地被大家加以权衡或是比较。有很多人都认为，铝合金轮毂有着钢制轮毂无法比拟的优势，不论是对外观还是行车都有些许影响。接下来，便解读一下铝合金轮毂，看其是否真的有我们想象中的这么重要。
首先，衡量轮毂好坏的一个基本要素就是散热，众所周知，汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损，制动性能会因高温而急剧衰减，轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂与传统的轮毂相比，散热性的确有有优势，铝合金的传热系数比钢材大三倍，因此相比钢制轮毂，铝合金轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中，增加了安全系数。
其次，铝合金轮毂重量较轻，在如今讲求轻量化的时代，铝合金轮毂有助于汽车减轻自重，节省燃油，轮毂轻了实际上是减轻了簧下质量，有一种通俗的说话，簧下减轻一公斤相当于簧上减轻十公斤。而且因为轮毂变轻，操控性和舒适性也能得到进一步的提升。
而对比一下传统的铁轮毂，其实也有自身的有点，一方面铁轮毂柔韧性好，某些地方变形了也可以及时修复，还能用一段时间；另一方面价格便宜，换一个铁轮毂也就三四百元，换一个铝合金轮毂从六七百到一两千不等，二者价格差别很大。但就外观以及轮毂重量上来说，铝合金轮毂相比还是很有优势的。
轮毂选“铝”还是选“铁”，你懂了吗？
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