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国内航运新纪元:首艘全铝双体高速风电运维船盛大交付

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2024年06月07日 17:45:16
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“海峰5101”的成功交付,不仅为我国风电运维领域树立了新的标杆,更为全球航运业带来了新的发展机遇。

,中交海峰风电全铝双体高速风电运维船在万众瞩目中正式交付,标志着我国风电运维领域迈入了全新时代。


据了解,这艘名为“海峰5101”的全铝双体高速风电运维船,是中交海峰风电打造的最新一代海上风电运维船舶CTV,该船入级CCS船级社,全铝双体半小水线面结构设计,总长33.2米,型宽10.8米,型深4.4米,试航航速约27节,续航能力达到500海里,额定载客12人,快速性好、耐波性强,是目前国内首制半小水线面型全铝双体风电运维船型。其独特的设计和先进的制造技术,使得该船在航速、稳定性和载重能力等方面均达到了国际领先水平。


在新能源快速发展的今天,风电运维作为保障风电场安全稳定运行的重要环节,对于提高风电场整体运行效率和降低成本具有重要意义。而全铝双体高速风电运维船的问世,无疑将为风电运维提供更加高效、便捷的解决方案。


全铝材料的应用是“海峰5101”的一大亮点。铝材具有轻质、耐腐蚀、易加工等优点,能够有效减轻船体重量,提高航速和燃油效率。同时,双体船型设计使得船体更加稳定,能够在复杂海况下保持平稳航行,为运维人员提供更加安全的工作环境。



此外,“海峰5101”还配备了先进的运维设备和智能化管理系统。这些设备的运用,使得运维工作更加精准、高效,大大提高了风电场的运维效率和管理水平。同时,智能化管理系统的引入,也使得运维工作更加便捷、智能,降低了运维成本。


业内专家表示,“海峰5101”的成功交付,不仅为我国风电运维领域树立了新的标杆,更为全球航运业带来了新的发展机遇。随着新能源的不断发展,风电运维将成为未来航运业的重要发展方向之一。而全铝双体高速风电运维船的问世,无疑将推动这一领域的快速发展。

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