滚回去！13.5吨“洋垃圾”涂料被退运

　　海关关员在查验时发现，该批粉末涂料颜色不一，存在不同程度的结团或结块现象，外包装标识日期显示已超过质量保证期限。经取样送检，判断为粉末涂料生产及使用过程中产生的过期品、不合格品、回收料、落地料或尾料等。

　　事实上，自2021年1月1日起，我国已全面禁止进口固体废物。进口固体废物的，海关将依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的相关规定追究法律责任，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　“洋垃圾”问题由来已久

　　2021年上半年，深圳海关查获“洋垃圾”共计1971.71吨。

　　今年上半年，深圳海关查获“洋垃圾”相关案件数量同比大幅增长，其中口岸监管环节查获以伪瞒报、夹藏方式非法进境的固体废物69宗，共计407吨，同期分别增长25%、78%；通过后续稽核查手段查发非法进口固体废物988.53吨。

　　此外，深圳海关缉私部门共对涉及“洋垃圾”走私案件刑事立案11宗，查证废塑料以及其它固体废物576.18吨。

　　深圳海关稽核查部门今年开展“攻坚21”深入打击“洋垃圾”走私行业性专项稽查行动，重点关注进口再生金属、再生原料以及“低价位、高性能”的废旧电子产品等新型风险，通过梳理重点商品和企业名单，分别对供应链企业、企业办公场所、货物存放地点三个方面开展稽核查。上半年，深圳海关共稽查企业25家，查获5家企业进口固体废物共计988.53吨。

　　今年8月，在辽宁大连港湾海关和大窑湾海关的共同监督监管下，最后一批次固体废物成功退运出境。至此，由大连港湾海关查获的1423.8吨固体废物已分批全部退运出境。

　　8月13日，天津太平洋码头，在天津东疆海关关员的现场监督下，126.9吨禁止进口固体废物劣质煤焦油被装船退运。

　　8月30日，在南京海关所属张家港海关的全程监管下，一批重达65.8吨的“洋垃圾”完成装船后，离港退运出境。

　　近日，在广东广州海关所属佛山海关驻三水办事处现场关员的监管下，2个装载有46.7吨“洋垃圾”的集装箱从佛山三水港装船退运出境。2021年以来，佛山海关驻三水办事处已退运“洋垃圾”14批次，重528.5吨。

　　其中，“洋垃圾”涂料这一块被查处、退运出境的新闻屡见报端。

　　目前，国内粉末涂料高端市场份额大多被国外知名粉末涂料厂商垄断，国内一些中小生产企业就将回收的、过期的废粉末涂料作为“原料”，生产中低档粉末涂料牟利。

　　因此，不少“商人”铤而走险，不时从国外走私废粉末涂料回国内，经过“再加工”然后出售到市场。“天下攘攘，皆为利往”，这也是为什么“洋垃圾”屡禁不鲜的原因之一。

　　事实上，国家在涂料行业这一块的发展，也在逐年加深产品标准的出台。2020年国家新增4项强制性国家标准，这些标准分别为《船舶涂料中有害物质限量》、《室内地坪涂料中有害物质限量》、《工业防护涂料中有害物质限量》和《车辆涂料中有害物质限量》。

　　该四项强制性国家标准中，都是对工业涂料行业中有害物质限量进一步的约束。这些强制性国家标准的实施对整个行业来说，是一次意义深远的变革。

　　新标准也更加注重绿色环保健康，提高和优化限量指标要求，促使涂料行业生产企业加快技术革新步伐，有力保护我国自然生态健康和人居环境安全。

　　“十三五”以来，在社会各界的共同努力下，我国节能工作取得显著成效，全国单位GDP能耗继续保持大幅下降，节约能源约6.5亿吨标准煤，相当于减少二氧化碳排放14亿吨，为推动经济社会持续健康发展提供了有力支撑。

　　事实上，近年来越来越多的涂企加入环保科研开发，以“绿色涂料未来”为产业理念，在产品的开发上走出了各自的绿色涂料之路，比如立邦、亚士、三棵树、嘉宝莉······

　　告别“洋垃圾回收站”之名

　　中国曾是世界第一大“洋垃圾”进口国，上个世纪80年代以来，国内以制造业为主的产业快速发展，为缓解原料不足，我国开始从境外进口可用作原料的固体废物。“固体废物”即人们常说的“洋垃圾”。

　　据联合国统计，从1998年以来，中国每年接受了垃圾约占全球垃圾总量的一半。据英国卫报统计，英国每年有270万吨废塑料被运往中国，占英国全年产废塑料垃圾的三分之二。欧盟二十七个国家，87%的废塑料流入中国，绝大部分的垃圾由香港上岸，然后一批一批的运回国内垃圾处理站，每年有数不尽的垃圾流入中国。

　　当中国向全世界宣布限制进口固体废物、垃圾，由他国运往我国的垃圾即将不再被接收，包含但不限于废弃塑料、废纸、矿渣等二十四种。消息一出，发达国家因垃圾处理倍感压力，垃圾危机的报道纷纷登上他们国家的头版报，可笑的是他们居然开始谴责中国为什么不收垃圾了？

　　中国收不收垃圾需要他们投票决定吗？真是可笑！随着中国实力的强大，我们应该勇敢对“洋垃圾”说不，必须让垃圾从哪儿来到哪儿去。

　　20多年来，中国对“洋垃圾”的进口越来越严苛，但还是无法抵挡住大量通过走私等非法途径进入国内的“洋垃圾”。

　　人民网专栏评论员蒋萌曾对洋垃圾事件评论：“禁止进口‘洋垃圾’不是最终目的，提高我国自身资源回收利用率，提升我国再生行业标准与产能，促进支持绿色环保新业态，才是核心关键。