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新型高强度铝合金可助力汽车轻量化

来源:盖世汽车网 时间:2019-03-11 09:30 浏览次数:13572
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摘要:铝合金的优点很多,包括:密度低、强度高、耐腐蚀性高。为此,铝产品的需求持续增长,其中以交通行业的需求增长最为突出。然而,铝制汽车部件还能大幅降低车辆,在降低碳排放的同时,还需要确保车辆能够行驶1万英里。

  据外媒报道,英国牵头了一个项目研发合作,旨在利用完全再循环金属研发并制作高强度铝合金铝材生产要消耗全球3.5%的电力供应,其生产时的二氧化碳排放量占到全球二氧化碳排放总量的1%。

  然而,理论上金属是可实现无线再循环利用的,且再循环的能耗只占到金属初次生产能耗的近5%。自1908年依赖,全球的铝材产量已逾10亿吨,其中75%以上的材料均为库存。

BCAST与肯联铝业研发高强度铝合金助力汽车轻量化

BCAST与肯联铝业研发高强度铝合金助力汽车轻量化

  为实现铝材利用及再循环的完全利用,布鲁内尔大学的布鲁内尔先进固化技术中心(BCAST)与荷兰的肯联铝业(Constellium)签订了战略研发合作协议。

  双方旨在研发高性能铝合金,并将其产品应用到轻量化汽车结构中。铝合金的优点很多,包括:密度低、强度高、耐腐蚀性高。为此,铝产品的需求持续增长,其中以交通行业的需求增长最为突出。

  然而,铝制汽车部件还能大幅降低车辆,在降低碳排放的同时,还需要确保车辆能够行驶1万英里。

  STEP研究项目将研发新一代的合金,赋予铝合金超高强度,使其强度达到传统合金材料的两倍,并确保其延展性、耐碰撞性(crashworthiness)及导热性表现俱佳。

  研究人员将利用各类产品技术,包括:变形、缩减合金的颗粒物尺寸,从而提升金属的整体强度。

  研究人员还计划研发全新的熔融直接冷却(novel melt conditioned direct chill,MC-DC)铸造过程,在固化前对液态金属进行密集切削。

  MC-DC铸造工艺可提供优质的铝制填料。由于其晶体颗粒物更细,可提升材料强度,未来还将简化加工过程。





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