价格战内卷，车企供应链该如何突围？鑫铂股份给出答案

　　当“轻量化”与“可持续发展”成为终端市场的硬性指标，下游采购与研发部门面临的已不仅仅是零部件的单一采购，而是对供应商全产业链配套能力、工艺协同水平及材料端稳定性的综合考量。

　　2026年7月8日，上海国际铝工业展将如期而至。对于众多寻求降本增效与技术突破的下游主机厂而言，今年的展会多了一个值得重点对接的优质伙伴——安徽鑫铂铝业股份有限公司（以下简称：鑫铂股份）。据悉，此次鑫铂股份将携旗下安徽鑫铂新能源汽车零部件有限公司（以下简称：鑫铂新能源）、安徽鑫铂环保科技有限公司（以下简称：鑫铂环保）、安徽必达新能源汽车产业研究院有限公司（以下简称：必达新能源）及‌安徽智安芯创科技有限公司‌（以下简称：智安芯创）四大业务板块联袂登场，向市场展示了一家从原材料端贯通至精密制造端的铝基生态平台型企业实力。

上游固本，鑫铂环保的“绿色底牌”

　　对于下游主机厂而言，供应链的稳定性与成本的可控性是最为关注的焦点。铝棒成本长期受制于原铝价格的周期性震荡，而废铝回收环节的分散与低效，又进一步放大了供应链的不确定性。鑫铂环保的落子，不仅是对原料波动与回收低效的主动破局，更是对鑫铂全产业链成本管控注入确定性。

　　作为集团的原材料保障板块，鑫铂环保专注于再生铝的升级利用，为内部各事业部及外部客户提供高品质铝棒与铝水直供服务。这意味着鑫铂股份在源头上打通了“回收-再生-利用”的闭环。对于下游客户而言，这种能力不仅带来了显著的成本竞争优势，更能在全球碳关税壁垒日益高企的当下，为客户提供具备低碳足迹的绿色铝材，从而赋能终端产品的ESG价值。

中游深耕，鑫铂新能源与必达的“轻量化双雄”

　　面对新能源汽车与机器人产业的爆发式增长，单一的挤压或压铸工艺往往难以满足复杂车身及结构件的多样化需求。鑫铂股份的布局展现了难得的工艺广度与深度。

　　鑫铂新能源深耕汽车轻量化赛道，依托强大的铝挤压工艺平台，聚焦新能源汽车门槛梁、电池托盘、保险杠等关键铝部件。根据最新产能规划，其正投资建设年产百万套轻量化高端铝部件项目，定位为“定制化、专业化、规模化”的制造基地。这向主机厂释放了一个明确信号：鑫铂新能源具备承接大体量、高标准订单的交付底气。

　　必达新能源则补齐了半固态压铸这一技术拼图。在汽车轻量化及机器人关节等对材料性能要求极高的领域，半固态压铸技术能提供更优异的力学性能与更精密的结构成型。这种“挤压+压铸”的双工艺路线协同，使鑫铂股份能为客户提供从型材结构件到复杂铸件的“一揽子”轻量化解决方案。

下游延伸，智安芯创的“场景落地”

　　如果说材料与工艺是内功，那么对应用场景的深度理解则是打动终端客户的关键。智安芯创精准卡位轻卡、重卡领域的压铸与挤压焊接箱体。商用车轻量化对降低能耗、提升载重比意义重大，但同时对结构强度与焊接工艺要求严苛。智安芯创在焊接箱体领域的技术沉淀，验证了鑫铂股份在大型、复杂结构件上的工程化能力，将服务边界从乘用车拓展至了更广阔的商用车及储能场景。

以全流程视角，重塑客户价值

　　在本次展会上，下游客户看到的将不再是四个独立的企业，而是一个由“再生铝供应（鑫铂环保）—多工艺成型（鑫铂新能源挤压+必达压铸）—场景化深加工（智安芯创）”构成的完美产业协同链。

　　对于采购方而言，选择这样一个全产业链布局的伙伴，意味着更高的响应效率、更低的沟通成本，以及最具确定性的交付保障。当行业竞争进入深水区，只有具备平台化整合能力的企业，才能协助主机厂在激烈的价格战中构建真正安全、可控且具备成本优势的供应链体系。

　　参展企业

　　鑫铂新能源、鑫铂环保、必达新能源、智安芯创

　　展会时间

　　7月8日—10日

　　展会地点

　　上海新国际博览中心

　　展位号

　　N2-C10

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